Амортизатор удара воздуха 1663201313 для Мерседес GL - класса X166 GL W166 166 распорка воздуха 320 13 13

Главные грузя пути и срок поставки для ссылки
срочным	3 - 5 дней	Таможня освобоженная срочным
Самолетом	5 - 12 дня	Таможня освобоженная вами или вашим агентом
поездом	12 - 25 дней	Таможня освобоженная вами или вашим агентом
Морским путем	20 - 60 дней	Таможня освобоженная вами или вашим агентом

1 . Который грузя путь будет согласовывающ количество, вес и том заказа.
2. Если вы имеете грузя маклера или агента, то приветствуйте для того чтобы позволить нам знать.
3. Если вы имеете грузя метку или другое требование на пакете перед грузить. Как раз позвольте нам знать.
4. Для товаров мы имеем достаточный запас может быть корабль вне очень быстро.
5. Мы надеемся что пневматический насос может приезжает вы в срок и улучшаемся ваше управляя чувство как можно скорее. Да ведь это международная доставка, грузя время будет сильно зависело от логистической компании и местного клиента или обязанностей.

2. Важные подсказки, который нужно вспомнить при установке нового блока
1). Проверите выравнивая части клапана, ведущего шатуна и передачи для носки и повреждения и замените при необходимости
Replace повредила части при необходимости.
2). Проверите для утечек в амортизаторе удара и унесите тест амортизатора удара. Неполноценный удар током
Амортизаторы необходимо заменить.
После отключать авиалинию, проверите свою всю длину для отказов или другого повреждения. Замена
несенные части.
С весной воздуха извлекл, другие части подвеса воздуха станьте доступный. Проверка
вешалки рамки, втулки отставая руки, бары кручения, отставая оружия и
весна воздуха устанавливает. При необходимости, части должны также быть заменены.
3). Проверите подшипники весны воздуха ревет для внешнего повреждения, деформация, острые края и что они как следует
затягиванный.
4). Перед установкой нового блока, очистите установленное плато весны воздуха для обеспечения свойственного соединения с
подвес.
5). Всегда используйте новые болты приложения при установке и наблюдайте затягивая вращающим моментом. Никогда польза
старые болты, по мере того как эти могут прийти.
6). Проверите ведущий шатун выравнивая клапана для обеспечения что он работает как следует. Под нагрузкой, ведущий шатун
должно двинуть вверх от нейтрального положения к воздуховоду положение. Это позволяет воздуху вписать весну и
Это принесет руку назад к нейтральному положению. Это раскроет выпускной золотник и позволит воздуху
до тех пор пока рука не будет возвращать в нейтральное положение. После этого проверите управляя уровень.